♪手作りアーシング♪


さてさて今回は、アーシングケーブルを作ってみました。
きっかけは、エンジンルームを清掃しているときのことです。
ボディーからエンジンに対して接続されている標準の
アース線が外れているのを見つけてしまったんです。
エンジン側で止まっていたはずのネジもなくなっており
アース線だけが、ちゅうぶらり〜んな状態でした。
しかたなく、エンジンのヘットについていたネジを共締め
したのですが、どうにも錆びているアース線が気になっちゃったんです。
ということで、見よう見真似でアーシング作成に至ったわけなんですねぇ〜。
そんなこんなで、はじまりはじまり〜（＾＾）／


まず、買ってきたもの〜

アース用のケーブル（８Φ　６００円／ｍ）
丸型端子（５個入り１７０円くらい）
ターミナルセット（安物で１６００円）
車汎用の市販品のアースケーブル（見本用）（４０ｃｍタイプ　７００円くらい）



さぁ早速作成〜

とりあえずテキトーに作ってみる。
赤いのが手作り、透明なのがお手本用のアーシングケーブル。
ケーブルの被覆をはがし、丸型端子をくっつけただけです。


すかさずエンジンにとりつけ〜

写真がピンボケしてますが、ご容赦を・・・（汗）
今回、買ってきたケーブルが短すぎたため
エンジンまわりしかケーブルが作れませんでした（＾＾；
製作したケーブルは二本、取り付け場所は〜
１・・・（自作）エンジンのヘッドカバー左前からバッテリー（−）
２・・・（自作）エンジンヘットカバー右前からボディへ（純正品と並列になってます）
３・・・（お手本用）エンジンヘッドカバー右奥側からバッテリー（−）
という感じです。



装着し、効果のはというと・・・・
結構、 体感できるくらい 変わりました。
全体的に走りがスムーズになった感じがします。
わかりやすく言うと、オイル交換直後みたいな感じで 少し軽く感じました。
もともと純正のアース線が抜けていたせいもあるのかも
しれませんが、正直、ここまで変わるとは思わなかったので
うれしい誤算でした。
ただしかし、自作しても結構、お金はかかってしまうというのが、 痛いところですね。
　 でも、効果はあると思うのでやってみても良いかもです〜（≧▽≦）

戻る